Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Apartman Otoparkına Nasıl Kurulur? 2026 Mevzuatı

4/5 Çoğunluk Kuralı, Yeni Mevzuat ve Uygulama Adımları

Yayın Tarihi: Nisan 2026 | Kategori: Yeni Teknolojiler | Okuma Süresi: 12 dakika

Elektrikli araç (EV) kullanımı Türkiye’de hızla yaygınlaşıyor. 2026 yılı itibariyle şarj istasyonu talebi apartman yönetimlerinin en sık karşılaştığı modern konulardan biri. Eski uygulamada 4/5 çoğunluk gerektiren bu kurulumlar, 2023 değişiklikleri ile belirli koşullarda salt çoğunlukla yapılabilir hale geldi. Bu rehberde güncel mevzuatı, izin süreçlerini ve teknik gereklilikleri ayrıntılı olarak açıklıyoruz.

İçindekiler

1. Türkiye’de Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısı
2. Apartmanda Şarj İstasyonu: Yasal Çerçeve
3. 4/5 Çoğunluk Kuralı mı, Salt Çoğunluk mı?
4. Bireysel Şarj vs. Ortak Şarj Sistemi
5. Teknik Gereklilikler ve Güvenlik
6. Elektrik Aboneliği ve Sayaç Sistemi
7. Masraf Dağılımı ve Adalet
8. Uygulama Adımları
9. Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Türkiye’de Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısı

TOGG, BYD, Tesla, Hyundai ve diğer markaların sunduğu modellerle Türkiye’de elektrikli araç sayısı her yıl artıyor. 2026 yılı itibariyle evde/apartmanda şarj imkanı; EV sahibi olup olmama kararının en kritik etkenlerinden biri haline geldi.

2. Apartmanda Şarj İstasyonu: Yasal Çerçeve

Kat Mülkiyeti Kanunu md. 42 ortak alanlarda yeni tesis/tadilat için özel çoğunluk öngörür. 2023 yılında yapılan mevzuat çalışmaları ile kişisel şarj üniteleri için yaklaşım yumuşatıldı; ortak alan kullanmadan, bireysel elektrik sayacından beslenen şarj üniteleri için salt çoğunluk yeterli hale geldi.

3. 4/5 Çoğunluk Kuralı mı, Salt Çoğunluk mı?

• Ortak elektrik kullanan, ortak alan kablo çekimi gerektiren sistemler: 4/5 çoğunluk gerekir (KMK md. 42).
• Kat malikinin kendi sayacından, kendi kullanım alanından beslenen bireysel şarj: Salt çoğunluk yeterlidir.
• Bina elektrik altyapısında esaslı değişiklik gerektirmeyen kurulum: Genel kurul onayı + teknik uygunluk raporu.

4. Bireysel Şarj vs. Ortak Şarj Sistemi

Bireysel şarj: Kat maliki, kendi otopark alanına, kendi sayacından beslenen şarj ünitesi kurar. Masraflar kendisine aittir.

Ortak şarj: Birden fazla aracın kullanabildiği, RFID/kart ile ücretlendirmeli sistem. Yatırım maliyeti yönetim tarafından karşılanır, kullanım başına ücretlendirilir.

5. Teknik Gereklilikler ve Güvenlik

• AC şarj: 3,7-22 kW arası, evsel kullanım için uygun.
• DC hızlı şarj: 50 kW ve üzeri; apartmanlarda nadir.
• Kaçak akım koruma (B tipi RCD) zorunludur.
• Yangın güvenliği için ayrı otopark hattı önerilir.
• TS EN 61851 standartına uygun ekipman kullanılmalıdır.

6. Elektrik Aboneliği ve Sayaç Sistemi

EV şarj ünitesi için:

• Ayrı sayaç takılması en sağlıklı çözümdür
• Dairenin sayacına bağlanacaksa artan yük kapasitesi kontrol edilmelidir
• EPDK tarafından belirlenen EV tarifesi (genellikle standart tarifeden avantajlı) tercih edilebilir

7. Masraf Dağılımı ve Adalet

Apartmanda EV şarj ünitesi olmayan malikler, diğer kat maliklerinin kurulum masrafına katılmak zorunda değildir. KMK md. 42 uyarınca ortak tesisin masrafı; yalnızca istekli kat maliklerinden alınır veya isteksiz kat malikleri sonra kullanmak isterse makul bir katılım payı öder.

8. Uygulama Adımları

1. Kat maliki, şarj ünitesi kurulum talebini yönetime yazılı sunar
2. Yönetim, olağan veya olağanüstü genel kurulda konuyu gündeme alır
3. Uygun çoğunlukla karar alınır
4. Yetkili EPDK lisanslı yükleniciye başvurulur
5. Teknik uygunluk raporu alınır
6. Elektrik dağıtım şirketine yük artışı veya ayrı sayaç başvurusu yapılır
7. Kurulum tamamlanır ve test edilir
8. Devreye alma tutanağı karar defterine eklenir

9. Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Genel kurul onay vermezse EV şarj kurabilir miyim?
Bireysel, ortak alana zarar vermeyen kurulum için Sulh Hukuk Mahkemesine başvurabilirsiniz. Mahkeme; makul talepleri genel kurul onayına ihtiyaç duymadan onaylayabilir.

Aylık elektrik ücreti nasıl hesaplanır?
Ayrı sayaç varsa doğrudan faturalandırılır. Ortak sayaçta okuma ile hesaplanır. Bazı sistemlerde RFID kart bazlı otomatik muhasebe yapılır.

Apartmanın trafosu yetersizse ne olur?
Elektrik dağıtım şirketi ek trafo yatırımı veya abonelik güçlendirmesi talep eder. Masraf ilgili kat maliki tarafından karşılanır.

Otopark yeri tahsisli olmayan malik şarj kurabilir mi?
Öncelikle otopark kullanım hakkı çözülmeli; ortak otoparkta sabit şarj ünitesi kurmak için genel kurul onayı şarttır.

Saha Yönetim — Apartman EV şarj istasyonu kurulum danışmanlığı ve genel kurul organizasyonu. Gelecek dostu yönetim için iletişime geçin.